Ticaret Bakanlığı ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) tarafından tarafımıza iletilen yazıda; Avrupa Birliği'nde otomotiv sektöründe kaynak verimliliğini artırmak ve ikincil hammadde kullanımını teşvik etmek amacıyla hazırlanan (AB) 2026/1738 sayılı Araç Tasarımında Döngüsellik Gereklilikleri ve Ömrünü Tamamlamış Araçların Yönetimine İlişkin Tüzük AB Resmi Gazetesi'nde yayımlanmıştır. Tüzüğün genel hükümleri 1 Eylül 2028 tarihinden itibaren uygulanmaya başlayacaktır.

Öne Çıkan Düzenlemeler ve Yükümlülükler:

• Kademeli Kapsam: Düzenleme ilk etapta M1 (binek) ve N1 (hafif ticari) kategorisindeki araçları kapsamakta olup, M2, M3, N2, N3 ve O kategorisindeki ağır vasıta ve römorklar ilerleyen tarihlerde kapsama dahil edilecektir.
• Geri Dönüştürülmüş Malzeme Oranları: 1 Eylül 2032 tarihinden itibaren tip onayı alacak yeni araçlarda kullanılan plastiğin ağırlıkça en az %15'inin geri dönüştürülmüş plastikten oluşması zorunlu olacaktır. Çelik ve alüminyum için de asgari oranlar belirlenecektir.
• Dijital Döngüsel Araç Pasaportu: 1 Eylül 2032 itibarıyla piyasaya arz edilen her araç için teknik verileri, parça sökülebilirliğini ve geri dönüştürülmüş içerik beyanlarını içeren dijital pasaport uygulaması başlatılacaktır.
• Döngüsellik Stratejisi ve Üretici Sorumluluğu: Araç üreticilerine 1 Eylül 2029 tarihinden itibaren Döngüsellik Stratejisi hazırlama yükümlülüğü getirilecek, ömrünü tamamlamış araçların toplanması ve işlenmesi süreçleri yeniden düzenlenecektir.

İlgili Üyelerimizin Dikkatine: AB pazarına araç arz eden veya AB otomotiv değer zincirine araç, parça, bileşen ve geri dönüştürülmüş malzeme sağlayan firmalarımızın, Tüzük kapsamında kademeli olarak yürürlüğe girecek yükümlülükleri ve takvimi dikkatle takip etmeleri önem arz etmektedir.

🔗 AB Tüzük Metni (EUR-Lex) İçin Tıklayınız.

Detaylı Bilgi İçin Tıklayınız.

Ekleme Tarihi:24.08.2026

Okunma Sayısı:114